시계&자동차
7,099타카타 에어백 또 사망 사고, 운전자 최소 6회 이상 무상 교체 권고 무시
조회 2,489회 댓글 0건
머니맨
2023-07-12 11:25
타카타 에어백 또 사망 사고, 운전자 최소 6회 이상 무상 교체 권고 무시
미국 미시간주 오번 힐스에서 지난 13일(현지 시각), 타카타(Takata) 에어백 결함에 의한 사망 사고가 또 발생했다. 미국에서만 타카타 에어백 결함으로 추산할 수 있는 사고 사망자는 26명으로 늘었다. 전 세계 사망자는 34명, 부상자는 400명 이상에 이른다.
타카타 에어백 악몽은 2004년 혼다 어코드 폭발 사고로 시작해 2014년 미국 NHTSA 리콜 명령이 전 세계로 확산하며 20년이 다 되가는 지금까지 이어지고 있다. 이런 가운데 또 다시 사망자가 발생하자 대상 차량의 에어백 교체 수리를 미루는 운전자를 경고하는 목소리가 높아지고 있다.
최근 사망 사고를 낸 2003년형 닷지 램(Dodge Ram)도 타카타 에어백 리콜 대상으로 최소 6번 이상 리콜 안내 우편을 받았지만 운전자가 모두 무시한 것으로 알려졌다. 이 사고로 동승자 역시 에어백 파편에 의한 심각한 상처를 입었다.
피아트 크라이슬러(FCA) 미국 법인에 따르면 2014년 리콜이 시작된 이후 전달이 확실한 우편과 택배, 이메일, 문자 메시지, 전화 통화, 가정 방문 등 지금까지 2억 1000 만회 이상 대상 차량 소유주에 타카타 에어백 결함 사실과 무상 교체를 알리고 권고했다.
하지만 630만 대가량의 대상 차량 가운데 아직 23만 3000대가 타카타 에어백을 교체하지 않고 목숨을 걸고 도로를 달리고 있다. FCA 미국 법인에 따르면 이번 사고를 낸 닷지 램 가운데 수리를 받지 않은 차가 아직 2만 9000대나 됐다.
컨슈머리포트에 따르면 미국 전체에서 총 6700만 대의 차량이 리콜 수리를 받았지만 아직 1100만 대는 교체를 하지 않았다. 전 세계적으로 타카타 에어백 리콜 시정률은 약 75%로 추산한다.
타카타는 질산염 암모늄을 분사제로 하는 에어백을 2002년부터 2015년까지 전 세계 19개 제조사 34개 브랜드의 완성차에 1억 2000만개 이상을 공급했다. 리콜 대상 차량을 1억 2000만 대라고 보면 3000만 대 이상 운전자가 타카타 에어백에 목숨을 맡기고 있는 셈이다.
모든 대상 차량이 반드시 리콜 수리를 해야 하지만 타카타 에어백 가운데 특히 위험군에 노출된 모델도 있다. 2001년~2003년 사이 생산한 혼다와 아큐라의 전 모델, 2006년산 포드 레인저와 마쓰다 B 시리즈 픽업트럭, 199년산 BMW 323i, 328i가 대표적이다.
이들 차에는 타카타 에어백 중에서도 가장 사고가 빈번한 '알파 에어백'이 장착돼 있다. 미국 NHTSA는 이전과 다르지 않게 타카타 에어백 사망 사고가 발생한 2003년형 닷지 램 1500 픽업트럭 운행을 금지하는 명령을 내렸다.
이전에도 BMW, 혼다, 폭스바겐, 스텔란티스, 포드, GM, 토요타, 마쓰다 등 다수의 제조사들이 사고가 날 때마다 해당 차량의 운행 금지 명령을 받았다. 국내에도 타카타 에어백 리콜 대상 차량이 제법 남아있다.
미쓰비시, 페라리, 재규어 랜드로버, 맥라멘, 다임러 트럭, 르노삼성(현 르노코리아), 메르세데스 벤츠, 볼보트럭, BMW, 스바루, 아우디 폭스바겐, FCA, GM 코리아, 포드, 닛산, 토요타, 시트로엥, 혼다 등 대부분 수입차의 특정 연식이 포함돼 있다.
리콜 대상 여부는 '자동차 리콜센터'에서 차량 등록 번호 및 차대 번호로 확인할 수 있다.
한편 전문가들은 타카타 에어백이 습기에 취약하기 때문에 요즘 같은 장마와 여름철 사고 위험성이 더 크다고 경고한다. 습기에 취약한 질산염 암모늄이 멋대로 팽창하거나 충돌에 의한 팽창 시 금속 파편이 튀면서 승객에 심각한 상해를 입히기 때문이다.
김흥식 기자/[email protected]
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
중국 상무부, 캐나다의 중국산 전기차·철강 추가 관세에 대한 조사 착수
[0] 2024-09-30 17:25 -
토요타, 8월 글로벌 판매 및 생산 감소…중국과 동남아에서 부진
[0] 2024-09-30 17:25 -
폭스바겐, 2024년 수익률 전망 하향 조정… 올해 두 번째 하향
[0] 2024-09-30 17:25 -
미 상무부, 중국산 커넥티드카 규제 시 판매량 최대 2만 5841대 감소 전망
[0] 2024-09-30 17:25 -
[스파이샷] 쿠프라 라발, 폭스바겐 ID.2 기반의 고성능 전기차
[0] 2024-09-30 17:25 -
한국타이어, 호주 내구레이스 ‘배서스트 6시’ 공식 타이어 공급사 선정
[0] 2024-09-30 17:25 -
아우디코리아, 전기차 고객 위한 A/S 서비스 강화와 인프라 확장
[0] 2024-09-30 17:25 -
폴스타 4 싱글 모터, 국내 순수 전기 SUV 최장 511km 인증...10월말 출고
[0] 2024-09-30 17:25 -
벤츠 EQE 파라시스 배터리 무상 점검 날벼락...작은 흠집에 교체비 7000만원
[0] 2024-09-30 17:25 -
테슬라 '혁신의 아이콘에서 민주주의 훼손범'...ITUC 최악의 기업 선정
[0] 2024-09-30 17:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
파나소닉, 테슬라용 4680 배터리 양산 2024년으로 연기
-
아우디 Q4 e-트론의 디자인
-
푸조, 댄스 크루 ‘프라임킹즈’ 앰배서더 선정
-
[시승기] '배기음 말고도 할 말은 많다' 마세라티의 장인 정신 슈퍼카 MC20
-
현대모비스, 모빌리티 분야 지식재산 출원 5년 사이 4배↑...발명의 날 대통령 표창
-
[영상] 더 여유롭게, 2023년형 제네시스 G90 일렉트릭 슈퍼차저
-
폴스타, 폴스타 3 양산 연기
-
볼보, 플래그십 전기 SUV EX90 양산 연기
-
뉴 푸조 408 앰배서더 프라임킹즈, 역동적인 퍼포먼스로 뉴 408 매력 전파
-
마세라티, 모터밸리 페스트에서 선보이는 ‘V8 라스트 댄스’...전동화 시대 본격화
-
르노코리아, XM3 수출 경쟁력 높인 임직원 자동차의 날 유공자 포상
-
기아-카카오모빌리티, 카헤일링 전용 PBV 및 연계 플랫폼 서비스 개발
-
페라리 과거ㆍ미래ㆍ현재를 한눈에 ‘우니베르소 페라리’ 아시아 최초 한국 DDP 개최
-
[시승기] 쏘나타 디 엣지, 대중을 굽어 살펴 다시 국민차로 돌아오라
-
[김흥식 칼럼] 스쿨존 '보복 가속' 후면 무인 카메라와 구간 단속 검토해야
-
토요타, 2030년까지 전기차 개발에 5조엔 투자한다
-
[컨슈머인사이트] 프리미엄 차 시장, 제네시스 중심 '1강 2중' 체제로
-
TI, SiC 게이트 드라이버로 전기차 주행거리 극대화 지원
-
레고그룹, ‘레고 테크닉 푸조 9X8 24H 르망 하이브리드 하이퍼카’ 출시
-
페라리, 고객 초청 시승행사 ‘에스페리엔자 페라리 296 GTS’ 성료
- [유머] 1995년에 예상했던 2020년의 모습
- [유머] 은근 유저가 많은 게임
- [유머] 1220kg 슈퍼한우
- [유머] 이건 뚝배기를 으깨버려도 무죄
- [유머] 500피트 지하동굴에서 구조된 댕댕이
- [유머] 대놓고 요리를 권장하는 국가
- [유머] 나쁜아이 의자
- [뉴스] '독도 지도' 넣어 일본 수출 못했던 회사... 우직하게 '독도 사진' 넣었다
- [뉴스] ''별풍선' 터지면 괴성 지르는 여캠 BJ들 때문에 못살겠어요'... 한 주민의 층간소음 호소
- [뉴스] '한의사들 2년 더 교육시켜 '의사 면허' 주자'... 한의협이 내놓은 제안
- [뉴스] 119 출동 요청한 남성, 일주일 뒤 숨진 채 발견... '카카오 지도' 오류로 위치 못 찾아
- [뉴스] 순천 10대 여고생 '묻지마 살해범'은 30살 박대성... 소름돋는 범죄 전과
- [뉴스] '이혼 소송' 중인 박지윤·최동석... '상간녀' 손배소 논란 터졌다
- [뉴스] [속보] '순천 10대 여성 살해' 30세 박대성... 경찰 피의자 신상 공개