시계&자동차
7,680중국 기업 2022년 연구개발비 17.8%로 세계 2위
조회 3,538회 댓글 0건
3
머니맨
2024-02-01 11:25
중국 기업 2022년 연구개발비 17.8%로 세계 2위
중국 기업의 연구개발비가 계속 증가하고 있다. 세계 대기업의 연구개발비 총액에 차지하는 중국 비율은 2022년 약 20%에 달해 유럽을 제치고 2위를 차지했다. 화웨이 등 하이테크 기업들이 비용을 높이고 것이 배경이다.
유럽연합(EU)의 유럽위원회가 2023년 말 발표한 세계 주요 2,500개 기업을 대상으로 하는 보고서에서 연구개발비 총액은 2022년에 1조2,499억 유로였다. 그 중 중국은 17.8%를 차지하며 유럽의 17.5%를 제치고 미국의 42.1%에 이어 2위에 올랐다. 2012년 중국의 비율 4.3%에 거의 네 배 가까이 증가한 것이다.
미국은 선두를 유지하지만 10년 이상 40% 전후로 보합세를 보이고 있다. 중국 기업의 연구개발비 증가를 견인하는 것이 화웨이다. 2022년은 2021년 대비 11% 증가한 209억 유로를 투자하며 기업별로 중국에서 선두, 세계에서도 5위였다.
미 정부가 화웨이를 제재 대상으로 하는 등 역풍이 강해지는 가운데 매출액의 1~20% 정도를 연구개발비에 충당해 통신과 인공지능(AI), 반도체 등의 연구개발을 추진하고 있다. 2023년 8월에는 고속 통신 규격 5G 상당의 통신 성능을 가진 것으로 알려진 반도체를 탑재한 스마트폰을 출시했다. 7나노의 고성능 제품으로 미국 제재로 반도체 조달이 규제된 것을 극복하기 위한 것이다.
중국에서 연구개발비가 2위인 텐센트, 3위의 알리바바 등 인터넷 대기업도 AI 관련을 중심으로 투자를 확대하고 있다. 상위에는 중국 건축이나 중국 중철 등 인프라 관련 대기업과 상하이자동차그룹과 BYD 등 자동차 기업도 들어갔다.
미국 기업도 테크 대기업을 중심으로 다액의 연구개발비를 투자하고 있다. 세계 점유율 상위를 보면 1위가 알파벳, 2위가 메타, 3위는 마이크로소프트, 4위가 애플 등 미국 기업이 독점하고 있다. 제약이나 자동차 대기업도 상위에 들어가 업종은 다채롭지만 전체 연구개발비는 중국에 비해 많다.
중국 기업의 연구개발비가 계속 증가하고 있는 배경에는 정부 주도로 전략 분야에 자금을 투입하고 있기 때문이다. 중국 정부는 2050년까지 세계적인 과학기술 강국이 된다는 방침을 내걸고 반도체와 전기차 등 폭넓은 분야에 자금을 투입해 기업을 지지해 왔다.
이 때문에 유럽과 미국 등은 중국 기업에 경계감을 강화한다. 유럽위원회는 2023년 10월에 중국제 전기차에 대해 동국의 보조금에 관한 조사를 시작했으며 미국 정부도 첨단 제품 이외의 일반적인 반도체에 대해서 중국으로부터의 조달 상황의 조사에 나섰다. 중국 기업의 연구개발비 증가가 이어지고 경쟁력도 높아지면 서구 국가들과 중국의 마찰이 심화될 가능성이 있다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
테슬라, 400개 중국 현지 부품업체와 계약.. 60개 이상은 글로벌 공급망에 진입
[0] 2024-11-27 14:45 -
포르쉐, 전기차 부진으로 내연기관 버전 다시 살린다
[0] 2024-11-27 14:45 -
중국 샤오미, 2025년 1분기 두 번째 전기차 출시한다
[0] 2024-11-27 14:45 -
르노트럭, 2026년 600km 주행거리 E-Tech 트럭 출시한다
[0] 2024-11-27 14:45 -
중국 창안자동차, CATL과 배터리 교체 프로젝트 파트너십 체결
[0] 2024-11-27 14:45 -
LG 이노텍, 두께는 40% 줄이고 밝기는 5배 높인 헤드라이트 모듈 CES 혁신상
[0] 2024-11-27 14:45 -
GM, 2026년부터 캐딜락 브랜드로 F1 레이스에 참가한다
[0] 2024-11-27 14:45 -
노스볼트, CEO 퇴임.. 당장에는 임시 경영진이 운영
[0] 2024-11-27 14:45 -
폭스바겐 CEO 토마스 쉐퍼, “ 구조조정은 피할 수 없고 3~4년 내에 이루어져야”
[0] 2024-11-27 14:45 -
[영상] 강렬한 디자인과 효율성, 9세대 토요타 캠리를 만나다
[0] 2024-11-27 14:45
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
샤오미 SU7, 이 정도 일 줄은...주차장 원형로 따라 자율주행에 자동주차까지
-
[EV 트렌드] 폭스바겐 쿠페형 SUV 'ID.5' 국내 인증, 주행가능거리 434km
-
첫 사고 낸 테슬라 사이버트럭 섬뜩한 경고 '도로 위 흉기' 우려 현실로
-
美 도로교통안전국 '161건 화재 신고 접수' 불타는 기아 쏘렌토 리콜 권고
-
2024년 1월 국산차 판매조건/출고대기 정리
-
'푸른 용의 해' 더 매력적인 신차 경쟁… 세상에 없던 SUV 쏟아진다
-
中 BYD 순수 전기차 경쟁에서 美 테슬라 위협...작년 20만대로 격차 좁혀
-
2024 슈퍼레이스 챔피언십, 바이크 대회 '코리아 트로페오' 서포트 레이스 개최
-
[아롱 테크] 전기차 그 이상, 수소를 휘발유처럼 쓰는 엔진 개발 경쟁 한창
-
400만원이나 내렸다, 르노코리아 반전의 무기 'XM3 E-TECH for all'출시
-
현대차 '아이오닉 5' 경쟁차 40대 물리치고 싱가포르 올해의 자동차 수상
-
작년 친환경차 40만대 돌파 '전기차 줄고 하이브리드카 급증'...그랜저 1위
-
[칼럼] '연두색 번호판' 고가 수입차 보릿고개...8000만원 기준 효과는 미지수
-
르노코리아, 내년 프로모션 오늘부터...10만원대 할부에 잔가보장플러스까지
-
현대차 코나 美 IIHS 충돌테스트 도중 화재, 배터리 케이블 손상 리콜
-
혼다, 2040년 목표를 위해 전기차 전략 가속화한다
-
중국 12월 신에너지차 판매 22% 증가
-
포드, 당장에는 배터리 전기차 대신 하이브리드 전기차에 더 투자
-
쏠라이트 인디고 레이싱, 유럽 진출 원년 2023 TCR 이탈리아 톱10 달성
-
차량용 첨단 반도체 '일본이 뭉쳤다' 도요타 등 12개 기업 연구소 설립
- [포토] 야한 몸매
- [포토] 검정 스타킹
- [포토] 뒤태의 유혹
- [포토] 아름다운 몸매
- [포토] 공격적이 궁디
- [포토] 섹시 란제리
- [포토] SM즐기는 여자
- [유머] 2024년 멕시코 카르텔 지도
- [유머] 우리들의 현실
- [유머] 예의 바른 걸그룹
- [유머] 무한도전이 예언한 정우성
- [유머] 튜닝 센스
- [유머] 한국인한테 욕먹어서 힘든 일본인
- [유머] 역사상 최악의 실수라 평가받는 노벨상
- [뉴스] 서인영, 2차례 '이혼설' 끝에 인정... '현재 이혼 소송 중'
- [뉴스] 종합운동장 의자 가열해 14억 교체비 200만원에 해결한 공무원들, '대통령상' 받았다
- [뉴스] '자격정지' 요구받은 정몽규 축구협회장, '4선 도전'... 선거서 허정무와 격돌한다
- [뉴스] 장성규, 몰라보게 달라진 충격 비주얼 공개... '차은우인 줄'
- [뉴스] 주차된 멀쩡한 남의 차 '둔기'로 박살 내고 고시원 사니 보상 못 한다는 여성 (영상)
- [뉴스] 잡은 손 끝까지 안 놓았다... 11m 교량에 매달린 시민, 맨손으로 45분 붙잡아 구조한 구급대원
- [뉴스] 정부 '유류세 인하, 내년 2월까지 연장'