시계&자동차
7,644현대차ㆍ기아, 美 중형 SUV 점유율 20.7%...포드 제치고 도요타도 넘었다.
조회 3,106회 댓글 0건
머니맨
2024-02-20 17:25
현대차ㆍ기아, 美 중형 SUV 점유율 20.7%...포드 제치고 도요타도 넘었다.
현대차 팰리세이드(현대차 제공)
[오토헤럴드 김흥식 기자] 픽업트럭에 이어 미국 신차 시장의 주력 세그먼트로 성장한 중형 SUV 경쟁에서 현대차와 기아 시장점유율이 포드와 GM, 도요타 등을 제치고 가장 높은 순위를 기록한 것으로 나타났다.ㆍ
미국의 2023년 중형 SUV는 전년 대비 7.40% 증가한 총 202만 3672대(23개 모델)를 기록했다. 이 가운데 현대차와 기아는 총 42만 473대를 기록, 전체 중형 SUV 시장 점유율 20.7%를 달성했다.
모델별로는 현대차 싼타페와 팰리세이드가 각각 13만 1574대, 8만 9509대, 기아 텔루라이드와 쏘렌토는 각각 11만 765대, 8만 8625대를 팔았다.
같은 기간 포드는 2개 모델(익스플로러/엣지) 29만 2897대, 지엠은 3개 모델(트래버스/ 블레이저/아카디아) 25만 5388대, 도요타는 3개 모델(하이랜더/그랜드 하이랜더/벤자) 24만 7486대를 각각 기록했다. 해당 세그먼트 점유율은 포드가 14.0%, 지엠 12.6%, 도요타 12.2%다.
판매하는 모델의 수에 차이가 있다는 점을 감안해도 불과 10년 전만 해도 현대차와 기아 중형 SUV 판매량은 20만 대를 넘지 못했다. 2013년 기준으로 현대차와 기아 중형 SUV 판매 대수는 19만여 대로 포드가 기록한 34만여 대의 절반을 조금 넘어서는 데 불과했다.
현대차는 2010년 뉴욕 오토쇼에서 싼타페를 공개하고 처음 미국 SUV 시장에 진출했다. 기아는 이보다 앞선 2002년 미국 시카고 오토쇼에서 공개한 쏘렌토로 같은 해 미국 시장의 문을 두들겼다.
현대차와 기아는 이후 SUV 시장에 빠르게 성장하는 데 맞춰 다양한 모델을 투입하며 차분하게 점유율을 높여왔다. 그 사이 지엠과 포드, 도요타가 대형 SUV와 픽업트럭에 주력한 것도 점유율 확대에 도움이 됐다.
현대차 팰리세이드와 기아 텔루라이드로 세그먼트 최상단의 공백을 공략한 것도 주효했다. 실제로 현대차와 기아 중형 SUV가 지엠과 포드를 따라잡기 시작한 것도 팰리세이드와 텔루라이드가 투입된 2020년부터다.
미국 시장 분석 전문가들은 현대차와 기아 중형 SUV가 오랜 기간 주도권을 유지해 온 지엠과 포드, 도요타를 제친 것을 두고 상대적으로 많은 라인업이 기여한 것 측면도 있지만 동급 상품성 경쟁에서 앞선 것을 더 큰 이유로 보고 있다.
한편 지난해 중형 SUV 모델별 판매 순위는 지프 그랜드체로키가 24만 4594대로 1위를 차지했다. 포드 익스플로러(18만 6799대), 도요타 하이랜더(16만 9643대)가 뒤를 이었고 현대차 싼타페가 13만 1574대로 5위를 기록했다.
이어 쉐보레 트래버스(12만 3555대), 기아 텔루라이드(11만 765대) 순이다. 현대차 팰리세이드는 8만 9509대, 기아 쏘렌토는 8만 8625대를 각각 기록했다. 이 밖에 포드 주력 SUV 익스플로러의 판매는 전년 대비 10.05%, 도요타 하이랜더도 23.91%나 줄어든 것도 지난해 미국 중형 SUV 시장의 변화였다.
김흥식 기자/[email protected]
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
재규어, 전혀 새로운 로고 공개
[0] 2024-11-22 14:45 -
폭스바겐 노조, 공장 폐쇄 대신 임금 인상 중단 제안
[0] 2024-11-22 14:45 -
“비행운으로 인한 이산화탄소 감축 필요”
[0] 2024-11-22 14:45 -
미니, 4세대 쿠퍼 컨버터블 영국 옥스포드 공장에서 생산 개시
[0] 2024-11-22 14:45 -
현대차 WRC 사상 첫 통합 우승을 위해...누빌, 끝까지 긴장 늦추지 않을 것
[0] 2024-11-22 14:45 -
기아, 508마력 전동화 고성능 버전 끝판왕 'EV9 GT' 세계 최초 공개
[0] 2024-11-22 14:45 -
포드 익스플로러ㆍ기아 카렌스 등 총 4개사 5개 차종 5만8180대 리콜
[0] 2024-11-22 14:45 -
BMW, 노이어 클라쎄 양산 버전의 프로토타입 생산 헝가리에서 시작
[0] 2024-11-22 14:45 -
KGM '티볼리' 가성비ㆍ디자인 통했다, 누적 내수 30만대ㆍ글로벌 42만대 돌파
[0] 2024-11-22 14:45 -
볼보트럭, 대형트럭 최초 유로 NCAP 테스트 별 5개 및 씨티 세이프 어워드 수상
[0] 2024-11-22 14:45
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
페라리 E 랩ㆍ필립모리스 인터내셔널 파트너십 체결, 지속가능한 에너지 솔루션 개발
-
더클래스 효성, ‘그린플러스 존’ 운영...ESG 경영 확대ㆍ환경 보호 동참
-
'12.3인치 터치스크린' 6년 만에 부분변경 지프 신형 랭글러 사전 계약 실시
-
5년 만에 CES 참가하는 기아 'PBV 모빌리티 솔루션' 미래 비전 공개 예고
-
안전기준 부적합 토레스 · 엔진 부품 제조 불량 카니발 등 5만 9000대 리콜
-
테슬라 오토파일럿 사고 누적 1000건, 美 NHTSA 200만 대 리콜 명령
-
기아 텔루라이드, 국내 브랜드 유일 美 제이디파워 중형 SUV 부문 잔존가치상
-
슈퍼레이스, 토요타 5세대 프리우스로 경쟁 '하이브리드' 원메이크 레이스 신설
-
[EV 트렌드] '혼다 E' 혁신으로 가득했지만 출시 3년 만에 돌연 단종
-
현대차그룹, '코나&코나 EVㆍEV9ㆍGV70' 2024 북미 올해의 차 수상 확정
-
기아, 현대건설과 국내 최대 규모 PPA 협약 체결...EV9 250만대 충전 전력량
-
KGM 자회사, 전라북도ㆍ자동차융합기술원과 미래 모빌리티 기술 개발 업무협약 체결
-
도요타 5세대 프리우스 출시, 하이라이트 '역동성 그리고 디자인 혁신적 변화'
-
벤츠 S클래스, 대체불가능한 수입 럭셔리 플래그십 세단 누적 판매 10만대 달성
-
인도 11월 신차 판매 4% 증가
-
지난달 中 신에너지 자동차 판매 첫 100만 대 돌파 '전년비 30% 증가'
-
KG 모빌리티, 2023년 녹색경영 우수기업 환경부장관상 수상
-
중국, 11월 신에너지차 판매 처음으로 80만대 돌파
-
르노그룹, 2027년까지 배터리 전기차 생산비용 50% 줄인다.
-
크라이슬러 300시리즈 올 해 안에 단종된다.
- [유머] 왜자꾸 엉덩이를만지세요
- [유머] 무술 배운 냥이들
- [유머] 국내 유일 승강장에 공원 깔아놓은 전철역
- [유머] 속옷 쇼핑 후기
- [유머] ㄷㄷ한 70년대 빅맥 사이즈
- [유머] 싱글벙글 그녀의 선택
- [유머] 휴전 와중에 만들어진 게임
- [뉴스] 매년 늘어나는 '마약 의사' 올해 역대 최대 전망... '의사 윤리는 어디 있나'
- [뉴스] 손흥민 동료의 '작심 폭로'... '문제는 훈련장 내부에 있어, 규율도 부족해'
- [뉴스] '사랑꾼' 현빈이 결혼 후 처음으로 아내 손예진에 간식차 보낸 남다른 방법
- [뉴스] 이재진 득남·김재덕 원양어선설... 은지원이 밝힌 젝스키스 멤버 근황
- [뉴스] 박나래·화사, '방송용' 절친이었나... '이번엔 1년 만에 연락해'
- [뉴스] 민경훈, 팬이었던 ♥미모의 PD와 결혼... 눈물의 서약+깜짝 세레나데 최초 공개 (영상)
- [뉴스] '수진이 없이 뭐 되겠어?'... 전소연, 학폭 탈퇴 멤버 언급하며 마마 무대 찢었다 (영상)