시계&자동차
7,099올 해 유럽 전기차 시장 중국산이 25% 예상,
조회 2,036회 댓글 0건
3
머니맨
2024-04-02 11:25
올 해 유럽 전기차 시장 중국산이 25% 예상,
2023년 유럽에서 판매된 전기차의 거의 5분의 1(19.5%)이 중국에서 생산됐으며, 2024년에는 4분의 1(25%)에 이를 것이라고 유럽 환경 NGO T&E가 2024년 3월 27일 전망했다. 유럽연합은 중국 전기차 산업에 대한 보조금 지급을 막기 위해 수입 관세를 고려하고 있다. T&E는 전기차 생산을 늘리고 유럽 배터리 공급망에 투자하는 것이 유럽연합 내 자동차업체가 중국 브랜드와 경쟁할 수 있는 유일한 방법이지만 관세는 전기차 생산을 현지화하는 데도 도움이 될 것이라고 말했다.
중국이 유럽으로 수출하는 자동차는 대부분 테슬라, 다치아, BMW 등이 중국에서 생산한 것이며 중국 브랜드가 유럽 전기차 시장의 2024년 11%, 2027년 20%를 차지할 것으로 예상했다. 보수적인 전망은 지난 2년을 기준으로 중국 OEM 시장 점유율이 선형적으로 성장한다고 가정한 것이지만, BYD는 2025년까지 유럽 전기차 시장의 5%를 목표로 하고 있다.
T&E의 차량 및 e모빌리티 공급망 담당 줄리아 폴리스카노바임 이사 는 '관세로 인해 자동차 업체는 유럽에서 전기차 생산을 현지화해야 할 것이다. 우리는 이러한 일자리와 기술을 원하기 때문에 이는 좋은 일이다. 그러나 관세는 기존 자동차 제조업체를 오랫동안 보호하지 못할 것이다. 중국 기업들은 유럽에 공장을 지을 것이고, 그렇게 되면 우리 자동차 산업은 준비가 되어 있어야 한다'고 말했다.
T&E 분석에 따르면 중국산 모든 차량 수입에 대한 EU 관세를 25%로 인상하면 중형 세단과 SUV가 유럽 동급 차량보다 더 비싸질 수 있으며, 이는 EU 제조에 유리하게 작용할 것으로 분석됐다. 중국에서 수입되는 소형 SUV와 대형차는 이 같은 관세로 소폭 저렴할 것으로 예상된다.
그러나 유럽연합은 유럽인들에게 저렴한 전기차 제공을 제한하는 의미 있는 경쟁으로부터 자동차 제조업체를 보호하는 것을 목표로 해서는 안 된다고 T&E는 말했다. 2035년까지 합의된 100% 무공해차 목표에 더해 2030년까지 회사 차량의 전기화 목표를 포함하여 전기차 생산을 늘리기 위한 규제 추진이 더 높은 관세를 수반하는 것이 중요하다고 지적했다.
그러나 중국에서 제조된 배터리가 유럽보다 최소 20% 저렴하고 중국 배터리 제조업체가 기술 및 공급망에서 앞서 있기 때문에 리튬 이온 배터리에 대한 투자도 위험에 처해 있다. 미국도 막대한 보조금을 통해 배터리 투자를 유치하고 있다.
T&E는 청정 및 순환 제조에 대한 보조금과 'Made in EU' 목표와 같은 산업 조치가 현지 셀 생산을 위한 견인력을 창출하는 데 필요하다고 말했습니다. 배터리 셀에 대한 관세를 고려해야 한다는 것이다. 미국과 중국에 비해 유럽연합은 현재 배터리 셀 관세가 가장 낮다.
줄리아 폴리스카노바는 '배터리는 새로운 태양광이다. 중국이 앞서고 있으며 국영 기업들은 엄청난 과잉 생산 능력을 가지고 있다. 유럽의 다양하고 탄력적인 배터리 공급망에 대해 진지하게 생각한다면, 지금 당장 입이 있는 곳에 돈을 투자해야 한다. 우리에겐 두 번째 기회가 오지 않을 것이다.”라고 말했다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
중국 상무부, 캐나다의 중국산 전기차·철강 추가 관세에 대한 조사 착수
[0] 2024-09-30 17:25 -
토요타, 8월 글로벌 판매 및 생산 감소…중국과 동남아에서 부진
[0] 2024-09-30 17:25 -
폭스바겐, 2024년 수익률 전망 하향 조정… 올해 두 번째 하향
[0] 2024-09-30 17:25 -
미 상무부, 중국산 커넥티드카 규제 시 판매량 최대 2만 5841대 감소 전망
[0] 2024-09-30 17:25 -
[스파이샷] 쿠프라 라발, 폭스바겐 ID.2 기반의 고성능 전기차
[0] 2024-09-30 17:25 -
한국타이어, 호주 내구레이스 ‘배서스트 6시’ 공식 타이어 공급사 선정
[0] 2024-09-30 17:25 -
아우디코리아, 전기차 고객 위한 A/S 서비스 강화와 인프라 확장
[0] 2024-09-30 17:25 -
폴스타 4 싱글 모터, 국내 순수 전기 SUV 최장 511km 인증...10월말 출고
[0] 2024-09-30 17:25 -
벤츠 EQE 파라시스 배터리 무상 점검 날벼락...작은 흠집에 교체비 7000만원
[0] 2024-09-30 17:25 -
테슬라 '혁신의 아이콘에서 민주주의 훼손범'...ITUC 최악의 기업 선정
[0] 2024-09-30 17:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
타타대우상용차, 해외매출 지속 증가하며 글로벌 기업 도약 ‘시동’
-
보그워너 코리아, 지역사회와 따뜻한 동행
-
[EV 트렌드] 무려 100kWh 배터리 탑재, 포르쉐 '마칸 EV' 25일 글로벌 공개
-
자동차를 이롭게(1) 사이드 뷰 미러는 누가 왜 만들었을까?
-
현대차, 베네피아 연계 블루멤버스 신년 이벤트 진행
-
파나소닉, 2025년까지 생산속도 높여 10% 증산한다
-
메르세데스 벤츠, “올 해 중국시장 고급차 판매 급증 예상”
-
중국 니오의 배터리 교체 네트워크에 체리와 JAC도 합류
-
SK ON, “원통형 배터리 개발 진전… 각형 개발 완료”
-
BYD, 오는 6월 개최 '유로 2024' 공식 파트너 체결...친환경적 비전 선보일 예정
-
타타대우상용차, 작년 총 9502대 판매...수출 40% 육박 '쎈 라인업' 중심 시장 확대
-
'깜찍 디자인에 찐 오프로드' 랜드로버, 디펜더 90 P400 X · 디펜더 110 카운티 에디션
-
9년 만에 신모델 출시되는 '美 머슬카 레전드' 포드, 7세대 머스탱 사전 계약
-
지난해 아우디 전기차 판매 51% 증가… 1분기 'Q6 e-트론' 공개 예고
-
테슬라 이어 볼보도 홍해 물류차질에 발목 '글로벌 완성차 예의주시'
-
292. CES 2024가 던진 화두, 인공지능과 챗 GPT, 그리고 지속가능성
-
CES 2024 12신 - 빈패스트와 토그, 거품인가, 진화인가?
-
BMW M브랜드, 2023년 글로벌 신차 판매 14.3% 증가
-
폭스바겐코리아, 골프 50주년 기념 ‘8세대 골프 X가수 권은비개그맨 김민수’ 화보 공개
-
조향감, 제동감 이런 거 없다...미래 자동차 '펀 투 드라이브' 사라진다.
- [유머] 은근 유저가 많은 게임
- [유머] 1220kg 슈퍼한우
- [유머] 이건 뚝배기를 으깨버려도 무죄
- [유머] 500피트 지하동굴에서 구조된 댕댕이
- [유머] 대놓고 요리를 권장하는 국가
- [유머] 나쁜아이 의자
- [유머] 싱글벙글 80년대 일본방송에서 소개되는 한국의 모습
- [뉴스] [속보] '순천 10대 여성 살해' 30세 박대성... 경찰 피의자 신상 공개
- [뉴스] '여긴 빵지옥' 대전 빵축제에 몰린 역대급 인파... 노잼도시 14만 명 다녀갔다
- [뉴스] 어린 나이에 나라 지키는 동기들 여행 보내주려 제대로 한 턱 쏜 BTS 제이홉... '형이 전액 지원'
- [뉴스] 태극기 들고 독도 방문 인증샷 찍은 이시영... 일본 누리꾼에게 악플 테러 당해
- [뉴스] '경력 단절 여성→경력 보유 여성'으로 바꿔 부르자는 경상남도... '육아도 경력이다'
- [뉴스] 아빠 약 사러 나갔다가 무참히 살해된 여고생... 순천 추모 현장에 놓인 친구의 절절한 '마지막 편지'
- [뉴스] 온라인서 현대차를 '흉기차'로 조직적 비하한 중국인들... 충격적인 '댓글부대' 정황