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7,680로터스, 486km 달리는 하이퍼 GT '에메야' 국내 출시… 공격적 판매가 책정
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머니맨
2024-11-08 14:25
로터스, 486km 달리는 하이퍼 GT '에메야' 국내 출시… 공격적 판매가 책정
[오토헤럴드 김훈기 기자] 로터스자동차코리아가 서울 강남구 도산대로 소재 플래그십 전시장에서 브랜드 최초의 하이퍼 GT '에메야(Emeya)' 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 국내 판매에 돌입한다고 7일 밝혔다.
에메야는 글로벌 럭셔리 전기차 브랜드로 나아가는 로터스의 차세대 주자로, 동급 최고 수준의 사양 및 성능, 가격 경쟁력이 주요 특징이다.
로터스 에메야는 초급속 DC 충전을 통해 배터리 성능의 10%에서 80% 충전을 불과 14분에 완료한다. 또 현행 로터스 라인업 중 가장 큰 모델로 전장 5139mm, 휠베이스 3069mm의 넉넉한 공간과 최대 509리터의 트렁크, 31리터 프렁크를 확보했다.
라인업 최상위 모델인 에메야 R은 듀얼 모터 AWD 시스템을 통해 918마력의 압도적인 출력을 뿜어낸다. 이를 통해 정지상태에서 100km/h 가속은 2.78초에 마치며, 전기차 전용 2단 기어와 맞물려 250km/h 초고속 주행도 가능하다.
에메야 S 역시 듀얼 모터 AWD 시스템으로 최고 출력 612마력을 발휘하고 100km/h 가속 시간은 4.15초로 로터스 배지에 걸맞은 강력한 성능을 나타낸다. 또한 액티브 에어 서스펜션이 기본인 에메야의 주행 질감은 기존 전기차와 달리 내연기관 플래그십 세단의 고급스러운 승차감을 재현한다.
운전자는 에메야의 액티브 에어로 다이내믹 기능을 통해, 도로 및 주변 환경에 맞춰 차량의 성능을 최적으로 제어할 수 있다. 특히 에메야는 0.21Cd 공기저항계수와 150kg 이상의 다운포스 성능으로 향상된 주행 안정성을 실현했다.
국내 시장에 우선 출시되는 에메야 S는 환경부 기준 복합 486km의 1회 충전 주행거리를 제공한다. 해당 모델은 21인치 대형 알로이 휠과 피렐리 P제로 일렉트 타이어가 기본 적용되고 강력한 제동 성능을 보장하는 6피스톤 브레이크 캘리퍼와 경량 브레이크 디스크도 기본으로 장착됐다.
실내는 나파 가죽과 정교한 금속 장식, 영국 KEF 프리미엄 오디오가 최상의 고객 만족감을 전달한다. 특히 운전자는 로터스 하이퍼 OS 인포테인먼트가 탑재된 15.1인치 HD OLED 디스플레이에서 다양한 기능을 조작할 수 있다. 해당 시스템은 언리얼 엔진 게이밍 기술로 구동되어 운전자의 메뉴 조작에 빠르게 반응한다.
또한 센터 콘솔과 도어 스위치 패널 등 실내 곳곳에 카본 파이버를 적용해 무게는 덜어내고 스포티한 분위기를 살렸다. 자동차 업계 최초로 적용되는 재활용 패션 소재로 제작된 업사이클 패브릭은 차세대 로터스 라인업의 지속가능성을 대변한다.
신차는 컴포트 시트 팩도 기본으로 제공된다. 운전석과 동반석 모두 8방향 전동 시트와 4방향 럼버 서포트, 열선 및 통풍 기능, 마사지 기능까지 기본으로 탑재됐다. 2열에도 열선 및 통풍 기능, 8인치 터치 스크린 등 럭셔리 플래그십 세단에 기대하는 대부분의 옵션이 기본 사양으로 제공된다.
로터스그룹 디자인 총괄인 벤 페인 부사장은 '로터스가 한국 시장에 새롭게 소개하는 에메야는 동급 최고의 퍼포먼스와 고급스러운 내외장 소재, 최첨단 기능, 그리고 지속가능성까지 총망라한 럭셔리 플래그십 세단'이라고 밝혔다.
이어 '한국 시장은 럭셔리 세그먼트 수요가 높고 고객이 차량을 선택하는 안목이 대단히 뛰어나기 때문에, 최상의 만족감을 전달할 에메야에 적합한 시장이다'라고 언급했다.
한편 로터스코리아에 따르면 신차는 동급 모델 대비 다양한 사양을 갖추고도, 공격적인 가격 책정을 통해 뛰어난 경쟁력을 확보했다. 각 모델별 가격은 에메야 베이스가 1억 4800만 원, 에메야 S가 1억 6990만 원, 최상위 에메야 R이 1억 9990만 원이다.
김훈기 기자/[email protected]
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